歐能高頻感應(yīng)加熱設(shè)備在工業(yè)各部門中熱處置應(yīng)用主要有以下幾方面：

1、汽車制造行業(yè)：

汽車制造工業(yè)普遍地采用了感應(yīng)熱處置技術(shù)，感應(yīng)加熱淬火的汽車零部件，已上升到占全部熱處置零件的50％左右。感應(yīng)淬火的目的除進(jìn)步零件的耐磨性以外，相當(dāng)局部是進(jìn)步零件的改變疲倦強(qiáng)度和彎曲疲倦強(qiáng)度。典型的零件有曲軸、凸輪軸、飛輪齒圈、半軸、等速萬向聯(lián)軸器、變速叉、傳動器軸、十字軸、減震器軸等。

2、拖拉機(jī)及工程機(jī)械：

除發(fā)起機(jī)淬火零件與汽車發(fā)起機(jī)類似外，其行走局部有許多感應(yīng)淬火件，例如：驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、鏈軌節(jié)、銷、套、水泵軸、氣門搖臂、推土機(jī)刀片、拖拉機(jī)傳動齒輪等。

3、機(jī)床制造工業(yè)：

機(jī)床制造工業(yè)中，感應(yīng)淬火件有主軸箱的變速齒輪、主軸、變速叉、導(dǎo)軌外表及各種小零件的耐磨局部。

4、重型機(jī)械：

重型機(jī)械感應(yīng)熱處置件有傳動大模數(shù)齒輪、發(fā)掘機(jī)的鏟齒板。

5、軸承工業(yè)：

軸承圈，特別是大型軸承圈的滾道、鐵路軸承等，采用感應(yīng)淬火的比例在逐年上升。

6、鐵路運(yùn)輸：

60kg及以上的鋼軌全長淬火是進(jìn)步其強(qiáng)韌性的主要途徑之一，鐵道部已樹立起10多條鋼軌感應(yīng)淬火消費(fèi)線。此外，機(jī)車零件應(yīng)用感應(yīng)淬火的有內(nèi)燃機(jī)的相關(guān)零件，例如：曲軸、齒輪、軸等。

7、石油鉆機(jī)：

石油工業(yè)用油管、抽油桿及接箍局部采用感應(yīng)淬火。

8、冶金機(jī)械：

軋輥采用雙頻感應(yīng)淬火，以到達(dá)加熱深度；其他如大模數(shù)齒輪、鋼管焊縫退火或回火。

9、紡織機(jī)械：

紡織錠桿等零件采用感應(yīng)淬火與回火。

10、建筑資料：

主要有預(yù)應(yīng)力鋼筋淬火及焊縫退火。如今國內(nèi)，已建有相當(dāng)數(shù)量的管莊鋼絲熱處置消費(fèi)線，添加了軌枕鋼絲熱處置消費(fèi)線等。