軸承工業(yè)在全世界曾經(jīng)有一百多年的開展歷史。20世紀(jì)60年代以前軸承工業(yè)主要被歐美地域所壟斷；隨著日本汽車、摩托車、辦公自動化設(shè)備、家電、機(jī)床等行業(yè)的鼎力開展，20世紀(jì)60年代以后，日本在微、小型軸承范疇已逐漸取代了歐美地域的壟斷位置。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，隨著我國消費(fèi)技術(shù)的不時進(jìn)步，在微、小型軸承范疇，中國軸承企業(yè)開端與日本企業(yè)正面競爭，并逐漸占領(lǐng)了微、小型軸承的中、低端市場及局部高端市場。

　　全球軸承市場逐步恢復(fù)增長。

　　五十年代初期，世界軸承總產(chǎn)量不過9億套，六十年代初已達(dá)18億套，七十年代初為40億套，八十年代初上升到70億套，九十年代后期已超越100億套；1997年世界軸承總產(chǎn)量超越100億套，總銷售額約300億美圓。2010年，全球軸承制造行業(yè)總產(chǎn)量為566億套。前瞻產(chǎn)業(yè)研討院估計(jì)，到2015年，全球軸承總產(chǎn)量將到達(dá)1557億套。

　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研討院發(fā)布的《2015-2020年中國軸承制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型晉級剖析報告》數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2005-2008年，全球軸承行業(yè)市場范圍持續(xù)增長。2009年，受全球金融危機(jī)影響，全球軸承行業(yè)市場范圍降落12.5至568億美圓。到2013年，全球軸承行業(yè)市場范圍為620億美圓。

　　從詳細(xì)國別看，美國市場大，占全球的23;歐盟地域次之，占21;日本占19;俄羅斯占6;印度占4;中國占10中國是將來軸承制造行業(yè)的主要市場統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)明，世界軸承市場70以上的份額，被十大跨國軸承集團(tuán)公司所分享，包括日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德國FAG等兩家公司、美國Timken等兩家公司。同時，世界軸承行業(yè)的高端市場被上述企業(yè)所壟斷，而中低檔市場則主要集中于中國。

　　若按地域分，全球軸承市場可劃分為亞洲及大洋洲市場、歐洲市場、北美洲市場、拉美市場、非洲市場五大塊，分別占有40、31、25、3和1的份額。

　　經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后，全球軸承市場將在2015年完成劇增。隨著工業(yè)化逐漸增加，OEM的需求有望上升。雖然興旺地域近年來汽車等耐用品的消費(fèi)不太景氣，致使嚴(yán)重影響到軸承的需求。但是，在將來幾年里，興旺市場的耐用品和汽車消費(fèi)將有可能增加。因而，興旺市場的增長將作為增長型市場特別是中國市場的終端部門強(qiáng)勁增長的進(jìn)一步補(bǔ)充。在2011年，中國超越美國這一傳統(tǒng)主力市場成為世界大汽車消費(fèi)地域，而在過去幾年里也不斷堅(jiān)持搶先位置。