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機(jī)器人目前主要集中應(yīng)用于有錢行業(yè)

TAGS: 機(jī)器人 機(jī)器行業(yè) 機(jī)器技術(shù) 機(jī)器人技術(shù)

作者: admin 發(fā)布時間:2021-03-04 02:35:37點(diǎn)擊:7866

“在技術(shù)進(jìn)步和需求增長促進(jìn)下,中國正在掀起機(jī)器人熱潮:機(jī)器人園區(qū)和機(jī)器人企業(yè)如雨后春筍般快速增長。”近日,在2015國度機(jī)器人開展論壇上,中國工程院院士王自然指出,過去13年間,中國機(jī)器人銷量“增長了兩個數(shù)量級”,已超越日本成為全球一大市場。
  雖然近年來中國機(jī)器人市場突飛猛進(jìn),但I(xiàn)FR(國際機(jī)器人結(jié)合會)對中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)并不悲觀,以為中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)短少技術(shù)創(chuàng)新;沒有能夠參與國際競爭的主干企業(yè);國產(chǎn)產(chǎn)品市場占有率低(小于5%);關(guān)鍵部件質(zhì)量和牢靠性落后世界先進(jìn)程度5~10年。
  對此,王自然表示沒必要因而悲觀。“我國經(jīng)過多年的努力,曾經(jīng)控制了工業(yè)機(jī)器人的設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù),一些先驅(qū)企業(yè)曾經(jīng)走向了自主開展道路。”他舉例說,當(dāng)前國內(nèi)曾經(jīng)有相當(dāng)多的民營企業(yè)自掏腰包制造減速器,雖然產(chǎn)品與日本和德國相比仍有差距,但產(chǎn)業(yè)“曾經(jīng)起來了,能夠希望不久的未來中國減速器的降生”,而且相關(guān)產(chǎn)業(yè)能夠做大。
  “當(dāng)然我們也存在問題,主要是企業(yè)范圍小,企業(yè)整體創(chuàng)新動力缺乏,局部關(guān)鍵部件還要依賴進(jìn)口。”王自然說。
  就當(dāng)前市場應(yīng)用來說,他表示,機(jī)器人目前主要集中應(yīng)用于“有錢”的行業(yè)—即高本錢、大批量的消費(fèi)范疇,如機(jī)器人簡直參與了汽車消費(fèi)的一切制造過程。但是,在再制造行業(yè)如車輛、飛機(jī)、冰箱以及其他消費(fèi)品的裝配與拆卸行業(yè),還有勞動密集型行業(yè),依然是100%的手工操作。
  同時,當(dāng)前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)依然面臨許多技術(shù)應(yīng)戰(zhàn)。如現(xiàn)有工業(yè)機(jī)器人依然無法與人高效交流,缺乏實(shí)質(zhì)平安機(jī)制,無法承受籠統(tǒng)命令等。效勞機(jī)器人也存在諸如機(jī)器人無法**辨認(rèn)人體運(yùn)動企圖,柔順性、運(yùn)動諧和性以及人體溫馨度比擬差,缺乏高效、高密度能源以及動力安裝等問題。
  在此背景下,由不時開展的資料和信息技術(shù)帶動的“機(jī)器人反動”將有望成為“第三次工業(yè)反動”的一個切入點(diǎn)和重要增長點(diǎn),并將影響全球制造業(yè)格局。而在此過程中,中國“將成為全球大的機(jī)器人市場”。
  “新一代機(jī)器人并非是簡單地取代人,而是要響應(yīng)環(huán)境、要靈敏、要與人協(xié)作。”王自然說,“它將重新定義機(jī)器人與人的關(guān)系,從原來"奴仆—主人"關(guān)系向協(xié)作同伴轉(zhuǎn)變。”比方,將來工業(yè)機(jī)器人將走下神壇,成為消費(fèi)系統(tǒng)中的一個部件,完成“即連即用”。它們將更靈敏地變卦作業(yè)、更快地編寫程序,靈敏地挪動和更快組成新的工作單元,費(fèi)用也將愈加廉價(jià)。
  王自然表示,當(dāng)前完成人機(jī)共融仍有許多新的技術(shù)需求攻克,比方進(jìn)步機(jī)器人的感知技術(shù),停止行為和構(gòu)造優(yōu)化,使它們具有像人一樣的學(xué)習(xí)、感知技藝。“面向?qū)?,與人共融—任務(wù)交融、行為交融、智能交融—的新一代機(jī)器人應(yīng)該成為我國產(chǎn)業(yè)界高度關(guān)注的方向。”王自然說。
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