高頻感應(yīng)加熱電源隨著互聯(lián)網(wǎng)的疾速開展,其逐漸觸及到制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)和產(chǎn)品消費(fèi)周期全過程。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),制造企業(yè)、市場與用戶的互動(dòng)水平和范圍極大擴(kuò)展,互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)交融的新形式、新業(yè)態(tài)層出不窮,正重塑產(chǎn)業(yè)組織與制造形式,重構(gòu)企業(yè)與用戶的關(guān)系。“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”引發(fā)了制造業(yè)資源配置新方式,驅(qū)動(dòng)制造業(yè)消費(fèi)運(yùn)營形式革新,促進(jìn)了制造業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí),給我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型開展帶來新機(jī)遇。
“互聯(lián)網(wǎng)+”引發(fā)制造業(yè)資源配置新方式
在制造業(yè)范疇普遍應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng),引發(fā)資源配置方式變化,釋放企業(yè)大量資源的創(chuàng)新潛力。
在制造業(yè)范疇普遍應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng),經(jīng)過大范圍協(xié)作消費(fèi),引發(fā)資源配置方式變化,釋放企業(yè)內(nèi)外大量資源的創(chuàng)新潛力,使得傳統(tǒng)的、集中式運(yùn)營活動(dòng)逐步被分散運(yùn)營方式取代,“社會(huì)化消費(fèi)”將呈迸發(fā)式開展。
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在互聯(lián)網(wǎng)特別是挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迸發(fā)式開展的推進(jìn)下,使得消費(fèi)者由被動(dòng)消費(fèi)到主導(dǎo)消費(fèi),從而招致企業(yè)價(jià)值鏈主導(dǎo)權(quán)從消費(fèi)商、流通商轉(zhuǎn)到消費(fèi)者手中,并普遍、實(shí)時(shí)地參與消費(fèi)和價(jià)值發(fā)明的全過程。經(jīng)過開放網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),眾多分散的消費(fèi)者和消費(fèi)者個(gè)體完成普遍、實(shí)時(shí)、頻繁的交流互動(dòng),充沛激起社會(huì)創(chuàng)新潛力,有效滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。因而,制造企業(yè)必需盡快調(diào)整戰(zhàn)略,主動(dòng)革新消費(fèi)與組織方式,借助社交營銷、大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)新技術(shù)完成與用戶互動(dòng),推進(jìn)定制化、柔性消費(fèi)、快速響應(yīng),從而有效降低庫存,完成細(xì)分化的長尾效應(yīng),滿足消費(fèi)者多樣化的需求。如海爾的“全流程并聯(lián)交互創(chuàng)重生態(tài)體系”,一方面借助海爾、微信、微博等網(wǎng)絡(luò)工具,樹立開放式創(chuàng)新平臺(tái),從眾多的個(gè)性化需求中提取出共性需求;另一方面經(jīng)過HOPE平臺(tái),與全球研發(fā)機(jī)構(gòu)和個(gè)人停止互動(dòng),構(gòu)成用戶需求與全球創(chuàng)新資源的高效對(duì)接,由此設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品再由互聯(lián)網(wǎng)預(yù)定的方式停止消費(fèi)和銷售。
?。ǘ┤瞬艖?yīng)用社會(huì)化
普通群眾的微小創(chuàng)意也可能引發(fā)蝴蝶效應(yīng),不時(shí)催生出大量的智能互聯(lián)產(chǎn)品,以至影響產(chǎn)業(yè)開展方向,任何人都能夠依托互聯(lián)網(wǎng)、依托群眾力氣,以眾包、眾籌、眾智等眾創(chuàng)方式完成“小人物”創(chuàng)意的價(jià)值主張。在互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)助下,制造企業(yè)經(jīng)過自建或借助現(xiàn)有的“眾包”平臺(tái),發(fā)布研發(fā)創(chuàng)意需求,普遍搜集客戶和外部人員的想法與聰慧,大大擴(kuò)展了創(chuàng)意來源。如小米、美的、海爾等企業(yè)各自構(gòu)建了不同類型的互聯(lián)網(wǎng)眾包平臺(tái),對(duì)接用戶需求與全球研發(fā)資源,征集產(chǎn)品創(chuàng)意和技術(shù)處理計(jì)劃。
?。ㄈ┗ヂ?lián)網(wǎng)成為金融配置的重要渠道
金融效勞實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根本功用是融通資金,商業(yè)銀行及股票和債券市場是傳統(tǒng)的主要配置渠道,但存在買賣本錢大、效率低等問題。而互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用能夠整合企業(yè)運(yùn)營的數(shù)據(jù)信息,使金融機(jī)構(gòu)低本錢、快速地理解借款企業(yè)的消費(fèi)運(yùn)營狀況,有效降低借貸雙方信息不對(duì)稱水平,疾速辨認(rèn)風(fēng)險(xiǎn),提升貸款效率;在放貸后,金融機(jī)構(gòu)能夠?qū)杩钇髽I(yè)的資金流、商品流、信息流完成持續(xù)閉環(huán)監(jiān)控,有效降低了貸款風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營本錢。同時(shí),正在興起的互聯(lián)網(wǎng)金融在完成平安、挪動(dòng)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)程度上,依托支付、云計(jì)算、社交網(wǎng)絡(luò)、搜索引擎以及APP等互聯(lián)網(wǎng)工具,提供資金融通、支付和信息中介等新興金融效勞,相比傳統(tǒng)金融效勞,具有透明度更強(qiáng)、參與度更高、協(xié)作性更好、中間本錢更低、操作上更便利等特征,業(yè)務(wù)包括:網(wǎng)上銀行、第三方支付、網(wǎng)上借貸(P2P)、債權(quán)和股權(quán)眾籌、金融資產(chǎn)網(wǎng)上銷售和申購等,并越來越在融通資金、資金供需雙方的匹配等方面深化傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)的中心。2014年,新上線的P2P平臺(tái)就有1228家,P2P年末貸款余額超越1000億元。面對(duì)越來越多的應(yīng)戰(zhàn)者,傳統(tǒng)銀行擁抱互聯(lián)網(wǎng)的革新也在不時(shí)加速,如工商銀行從支付、融資、買賣、信息和電商五大范疇全面規(guī)劃互聯(lián)網(wǎng)金融。此外,隨著騰訊任大股東的深圳前海微眾銀行于2014年12月開業(yè),阿里巴巴任大股東的浙江網(wǎng)商銀行獲批,主要依托互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營,客戶定位為小微企業(yè)和個(gè)人,標(biāo)志著“互聯(lián)網(wǎng) 金融”交融進(jìn)入了新階段,有望帶動(dòng)整個(gè)銀行業(yè)的革新。
(四)制造資源云化
制造資源云化,就是交融現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)化制造、ASP平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)和制造網(wǎng)格等概念和技術(shù),將各類制造資源和制造才能虛擬化、效勞化構(gòu)成云制造資源池,停止統(tǒng)一的、集中的智能化運(yùn)營和管理,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)和云制造效勞平臺(tái)為用戶提供規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、可共享、可隨時(shí)獲取、按需運(yùn)用、平安牢靠、優(yōu)質(zhì)低價(jià)的制造全生命周期效勞。云制造效勞體系的層次化框架主要包括物理資源層、虛擬資源層、效勞層、中心功用層和云平臺(tái)用戶層等,其中,效勞層用于將虛擬化的資源封裝成效勞發(fā)布到云平臺(tái),構(gòu)成云制造資源池,能夠使制造企業(yè)像用水、電、煤氣一樣便利地運(yùn)用各種制造效勞。如泉州市建立的“泉州云制造平臺(tái)”交融了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù),以及云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、信息效勞等技術(shù),把各類制造資源和制造才能虛擬化和效勞化,并將資金流、信息流、物流、效勞流整合成制造資源和制造才能池,為相關(guān)制造企業(yè)效勞。
“互聯(lián)網(wǎng)+”驅(qū)動(dòng)制造業(yè)消費(fèi)運(yùn)營形式革新
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的深化開展,互聯(lián)網(wǎng)正在改動(dòng)著制造業(yè)的創(chuàng)新形式。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的深化開展,互聯(lián)網(wǎng)正在改動(dòng)制造業(yè)的創(chuàng)新形式、消費(fèi)形式、銷售形式、贏利形式和組織體系。
?。ㄒ唬﹨f(xié)同創(chuàng)新快速開展
互聯(lián)網(wǎng)能整合各方優(yōu)勢(shì)資源,構(gòu)成跨范疇、網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái),完成關(guān)鍵中心技術(shù)攻關(guān)。一些企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)樹立了創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),給其他協(xié)作主體提供互相學(xué)習(xí)、信息共享和協(xié)同創(chuàng)新的時(shí)機(jī),經(jīng)過信息、學(xué)問和創(chuàng)新資源的共享、集成、應(yīng)用和再發(fā)明等方式,完成滿足各方利益、學(xué)問增值和價(jià)值發(fā)明的目的,從而進(jìn)步產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的質(zhì)量和效益。如海爾天樽空調(diào)就是勝利應(yīng)用這種形式,在研發(fā)設(shè)計(jì)初期,即在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上與67萬名消費(fèi)者充沛互動(dòng),控制了消費(fèi)者對(duì)空調(diào)的實(shí)踐請(qǐng)求,然后疾速與多家研發(fā)機(jī)構(gòu)有針對(duì)性地停止協(xié)作研發(fā),產(chǎn)品一經(jīng)推出即遭到了消費(fèi)者的認(rèn)可。
(二)智能制形成為新型消費(fèi)方式
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用遍及其產(chǎn)品的傳感器和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接機(jī)器,在機(jī)器設(shè)備層面,應(yīng)用軟件剖析技術(shù)進(jìn)步機(jī)器的智能性和設(shè)備的性能;在車間層面,機(jī)器設(shè)備之間能夠相互通訊和協(xié)作,進(jìn)步消費(fèi)線的協(xié)同程度,依據(jù)工廠動(dòng)態(tài)消費(fèi)狀況完成不同工序流程環(huán)節(jié)的組織優(yōu)化,進(jìn)步產(chǎn)出,降低能耗;在工廠層面,依據(jù)供給鏈狀況和市場需求,面向詳細(xì)的消費(fèi)任務(wù),完成多個(gè)車間、多條消費(fèi)線之間消費(fèi)資源的統(tǒng)籌優(yōu)化和調(diào)度;在人與機(jī)器層面,一切制造系統(tǒng)、設(shè)備都與人互聯(lián),盤繞如何提升人的效率、為人更好地效勞這一主線,完成人與智能制造系統(tǒng)交互,推進(jìn)消費(fèi)制造向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向開展,提升價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié),推進(jìn)傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。如海爾的沈陽互聯(lián)工廠經(jīng)過打造自動(dòng)化、智能化的消費(fèi)線,搭建信息化、數(shù)字化信息系統(tǒng),率先建成了企業(yè)與用戶需求數(shù)據(jù)無縫對(duì)接的智能化制造體系,在數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享的根底上完成智能消費(fèi),每10秒鐘就能下線一臺(tái)冰箱。
?。ㄈ┩瓿蓚€(gè)性化定制
在傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)期,制造企業(yè)依照本人想象中的需求大批量消費(fèi)商品,然后賣給消費(fèi)者,消費(fèi)者在購置時(shí)看似有許多種類和型號(hào)的產(chǎn)品能夠選擇,但是終買到的產(chǎn)品并不一定合適他,同時(shí)由于很難預(yù)測消費(fèi)者需求變化,很容易形成產(chǎn)品供應(yīng)過剩。互聯(lián)網(wǎng)降低了制造企業(yè)與用戶交互的本錢,制造企業(yè)能夠快速響應(yīng)用戶詳細(xì)需求,范圍效應(yīng)不再是工業(yè)消費(fèi)的關(guān)鍵要素,工業(yè)消費(fèi)由集中式控制向分散式控制轉(zhuǎn)變。制造企業(yè)分離計(jì)算智能、柔性制造,經(jīng)過信息控制消費(fèi)模塊的精密化切割與再組合,以及新的制造工藝,能夠針抵消費(fèi)者個(gè)性化需求,完成大范圍、個(gè)性化定制消費(fèi),降低以至消弭庫存。
?。ㄋ模┚W(wǎng)絡(luò)營銷漸成為主流
隨著挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向縱深推進(jìn),挪動(dòng)終端的快速提高,使得電子商務(wù)從消費(fèi)范疇向制造行業(yè)疾速拓展。從過去的簡單線下推行形式,開端向線上線下(O2O)全渠道營銷形式轉(zhuǎn)變,工業(yè)APP、電子商務(wù)平臺(tái)、O2O、挪動(dòng)社交營銷、搜索比價(jià)等互聯(lián)網(wǎng)效勞,已逐漸滲入采購、制造、物流、營銷、托付、效勞等環(huán)節(jié)。
電子商務(wù)平臺(tái)的興起加強(qiáng)了市場的公開性與透明性,為制造企業(yè)的營銷效勞帶來了新的生機(jī)。近年來我國B2B電子商務(wù)堅(jiān)持了平穩(wěn)較快增長,2014年B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)收入范圍達(dá)192.2億元,增長28.34%,買賣范圍達(dá)9.4萬億元,增長15.37%。同時(shí),一些傳統(tǒng)制造企業(yè)將銷售渠道互聯(lián)網(wǎng)化,完成“從工廠直達(dá)顧客(F2C)”。經(jīng)過本人樹立電子商務(wù)平臺(tái),企業(yè)不只能夠減少渠道環(huán)節(jié)、降低銷售費(fèi)用,更能夠和顧客樹立直接聯(lián)絡(luò),理解顧客詳細(xì)特征,進(jìn)而可細(xì)分客戶群體開發(fā)差別化、個(gè)性化產(chǎn)品。如海爾公司的“海爾商城”為消費(fèi)者、產(chǎn)品定制等差別化效勞,并在家電渠道效勞行業(yè)中率先支持送、裝同步效勞。此外,隨著跨境電子商務(wù)快速開展,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)出口企業(yè)的助力作用也越來越明顯,如外貿(mào)B2C網(wǎng)站蘭亭集市2014年前三季度服裝品類的凈營收到達(dá)3700萬美圓,同比增速到達(dá)103.9%,訂單數(shù)及客戶數(shù)同比增速均超越50%。
?。ㄎ澹┙M織體系得到優(yōu)化
隨著互聯(lián)網(wǎng)的開展和深化應(yīng)用,電子商務(wù)的呈現(xiàn),國際國內(nèi)市場進(jìn)一步交融,市場愈加細(xì)分,個(gè)性化需求與效勞請(qǐng)求更高,使得制造企業(yè)的競爭范圍擴(kuò)展,產(chǎn)品和效勞要愈加聚焦,戰(zhàn)略發(fā)作變化,組織體系呈現(xiàn)出向組織分散轉(zhuǎn)變的趨向,協(xié)同制形成為重要的消費(fèi)組織方式。在互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)助下,制造企業(yè)各個(gè)部門及每個(gè)人都成為信息溝通的節(jié)點(diǎn),經(jīng)過運(yùn)用E-mail、OA系統(tǒng)、微信等現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與工具停止溝通,進(jìn)步了工作效率。
制造企業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)是強(qiáng)化中心競爭才能,而將非中心業(yè)務(wù)放棄,轉(zhuǎn)而應(yīng)用各種各樣的協(xié)作方式,眾包研發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新、個(gè)人制造等基于網(wǎng)絡(luò)的散布式、柔性消費(fèi)方式成為革新的主要方向,只要運(yùn)營總部而沒有消費(fèi)車間的網(wǎng)絡(luò)企業(yè)或虛擬企業(yè)開端呈現(xiàn),如小米公司總部只要研發(fā)設(shè)計(jì)人員,其消費(fèi)、物流、銷售等業(yè)務(wù)全部外包給協(xié)作企業(yè),并經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)與協(xié)作同伴停止業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)完成交融創(chuàng)新,制造企業(yè)的內(nèi)外部組織正從有界趨向無界、從有形走向無形、從垂直變?yōu)楸馄?,用戶取代企業(yè)家成為左右企業(yè)決策至勝。
“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新革新
經(jīng)過制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)交融,創(chuàng)新與革新正在展開,傳統(tǒng)制造業(yè)正逐漸改造為現(xiàn)代制造業(yè)?! ?/div>
經(jīng)過制造業(yè)與先進(jìn)計(jì)算、剖析工具、低本錢傳感和更高聯(lián)網(wǎng)程度的交融,創(chuàng)新與革新正在展開,產(chǎn)品和配備技術(shù)含量不時(shí)進(jìn)步,綠色制造、制造業(yè)效勞化趨向日漸明顯,贏利才能得到提升,傳統(tǒng)制造業(yè)正逐漸改造為現(xiàn)代制造業(yè)。
?。ㄒ唬┻M(jìn)步產(chǎn)品和配備的技術(shù)含量
信息技術(shù)特別是互聯(lián)網(wǎng)的高浸透性、高帶動(dòng)性、高倍增性和高創(chuàng)新性特征,決議互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用過程自身就是與傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品和配備交融的過程,產(chǎn)生新的科技成果,構(gòu)成新的消費(fèi)力,如將傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、軟件技術(shù)“嵌入”產(chǎn)品和配備中,完成產(chǎn)品和配備的性能提升和“智能”。依托大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),制造業(yè)產(chǎn)品發(fā)作了三個(gè)轉(zhuǎn)變:從機(jī)械產(chǎn)品向智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變、從智能產(chǎn)品向智能互聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變、從提供產(chǎn)品向提供基于產(chǎn)品的效勞轉(zhuǎn)變。這三個(gè)轉(zhuǎn)變使信息能夠在產(chǎn)品、運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)、制造商和用戶之間聯(lián)通,也使得產(chǎn)品的智能與互聯(lián)成為可能。如智能汽車,就是在普通汽車的根底上增加了先進(jìn)的傳感器(雷達(dá)、攝像)、控制器、執(zhí)行器等安裝,經(jīng)過車載傳感系統(tǒng)和信息終端完成與人、車、路等的智能信息交流,使車輛具備智能的環(huán)境感知才能,可以自動(dòng)剖析車輛行駛的平安及風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài),并使車輛依照人的意愿抵達(dá)目的地,終完成替代人來操作的目的,能夠減少50%~80%的道路交通平安事故。此外,制造企業(yè)在快速開發(fā)智能互聯(lián)產(chǎn)品的同時(shí),也能搜集、剖析和分享產(chǎn)品內(nèi)外各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。如大型鼓風(fēng)機(jī)的提供商陜西鼓風(fēng)機(jī)、沈陽鼓風(fēng)機(jī)等都在本人的產(chǎn)品上加裝了傳感器和在線監(jiān)測安裝,經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,提供遠(yuǎn)程效勞。
(二)完成綠色制造
制造業(yè)對(duì)環(huán)境的影響常常是超越空間的,資源、能源的壓力,使制造企業(yè)必需思索產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、運(yùn)用到報(bào)廢處置的全生命周期中,對(duì)環(huán)境負(fù)面影響極小,資源應(yīng)用率高,并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益諧和優(yōu)化,即完成綠色制造。
經(jīng)過充沛發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)對(duì)海量工業(yè)數(shù)據(jù)等資源的集聚作用,能夠進(jìn)步制造企業(yè)用戶端設(shè)備、產(chǎn)品的運(yùn)營效率、智能決策和清潔制造程度,一是有助于綠色制造數(shù)據(jù)庫和學(xué)問庫建立,為綠色設(shè)計(jì)、綠色資料選擇、綠色工藝規(guī)劃和回收處置計(jì)劃設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支撐和學(xué)問支撐;二是有助于構(gòu)成綠色制造集成系統(tǒng),包括:產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì)與資料選擇系統(tǒng)的集成、用戶需求與產(chǎn)品運(yùn)用的集成、綠色制造系統(tǒng)中的信息集成、綠色制造的過程集成等;三是有助于基于學(xué)問系統(tǒng)、含糊系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等人工智能技術(shù)在綠色制造中發(fā)揮重要作用,如在制造過程中應(yīng)用專家系統(tǒng)辨認(rèn)和量化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、資料耗費(fèi)和廢棄物產(chǎn)生之間的關(guān)系,來比擬產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造對(duì)環(huán)境的影響等。此外,企業(yè)施行綠色制造,需求大量施行工具和軟件產(chǎn)品,如計(jì)算機(jī)綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)系統(tǒng)、綠色工藝規(guī)劃系統(tǒng)、綠色發(fā)明決策系統(tǒng)、產(chǎn)品消費(fèi)周期評(píng)價(jià)系統(tǒng)、ISO14000國際認(rèn)證支撐系統(tǒng)等,這將推進(jìn)新興綠色軟件產(chǎn)業(yè)快速開展。
?。ㄈ┲圃鞓I(yè)效勞化趨向日漸明顯
隨著互聯(lián)網(wǎng)的深化應(yīng)用和客戶成為中心,越來越多的制造業(yè)企業(yè)不再僅僅關(guān)注實(shí)物產(chǎn)品的消費(fèi),而是觸及實(shí)物產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,包括市場調(diào)查、產(chǎn)品開發(fā)或改良、消費(fèi)制造、銷售、售后效勞、產(chǎn)品報(bào)廢或回收等。效勞環(huán)節(jié)在制造業(yè)價(jià)值鏈中的作用越來越大,許多傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)以至專注于戰(zhàn)略管理、研討開發(fā)、市場營銷等活動(dòng),放棄或者外包制造活動(dòng)。制造業(yè)企業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)槟撤N意義上的效勞企業(yè),產(chǎn)出效勞化成為當(dāng)今世界制造業(yè)的開展趨向之一,企業(yè)的收入來源也從銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)向“銷售產(chǎn)品 提供效勞”,獲取持續(xù)收入。制造業(yè)效勞化開展有以下三種主要途徑。
一是應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)展開遠(yuǎn)程運(yùn)維、遠(yuǎn)程監(jiān)控等效勞,如三一重工曾經(jīng)在設(shè)備上增加了通訊功用,目前曾經(jīng)有超越10萬臺(tái)設(shè)備經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)與三一企業(yè)控制中心及快速反響團(tuán)隊(duì)銜接,運(yùn)用3G網(wǎng)絡(luò)、視頻遠(yuǎn)程毛病診斷等信息效勞系統(tǒng),遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并基于工業(yè)大數(shù)據(jù)完成毛病預(yù)警,有針對(duì)性地提供維修等效勞,完成了“效勞型制造”,不只進(jìn)步了產(chǎn)品附加值,而且完成了從制造產(chǎn)品為主向提供工程承包和遠(yuǎn)程運(yùn)維效勞的轉(zhuǎn)變。
二是在推行應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)過程中,衍生出信息效勞、系統(tǒng)集成、運(yùn)維效勞等一系列效勞企業(yè),如遠(yuǎn)景能源是一家風(fēng)機(jī)制造公司,以智能風(fēng)機(jī)為切入點(diǎn),轉(zhuǎn)型為一家能源互聯(lián)網(wǎng)公司,管理著包括北美、歐洲、中國等在內(nèi)的超越1000萬千瓦的全球新能源資產(chǎn),成為聰慧能源資產(chǎn)管理效勞公司。
三是產(chǎn)生各類平臺(tái)型效勞機(jī)構(gòu),特地為制造企業(yè)提供研發(fā)設(shè)計(jì)、消費(fèi)制造、運(yùn)營管理、市場銷售等效勞。如江蘇物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心成立聰慧農(nóng)業(yè)、聰慧交通物流、聰慧節(jié)能環(huán)保、聰慧礦山、聰慧安康、聰慧家居安防、物聯(lián)網(wǎng)共性技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范化、物聯(lián)網(wǎng)信息平安、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范與推行、物聯(lián)網(wǎng)軍事應(yīng)用等多個(gè)分中心,為相關(guān)制造企業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)效勞。
?。ㄋ模┨嵘圃鞓I(yè)贏利才能
由于全球經(jīng)濟(jì)一體化日漸深化,技術(shù)轉(zhuǎn)移日益疾速,互聯(lián)網(wǎng)帶來的好處將惠及全球。如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)剖析才能,能夠協(xié)助鐵路運(yùn)輸更好地處理速度、牢靠性和運(yùn)能等應(yīng)戰(zhàn)。大秦鐵路公司運(yùn)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),完成了運(yùn)營優(yōu)化,在多個(gè)機(jī)車間完成同步控制,縮短了30%的剎車間隔和22%的剎車時(shí)間,使得運(yùn)轉(zhuǎn)更平安。應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),航空公司能夠搜集發(fā)起機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)時(shí)信息,關(guān)于呈現(xiàn)的任何毛病信息提供預(yù)警,協(xié)助航空公司更高效地運(yùn)營和維護(hù)。如春秋航空部署了GE智能發(fā)起機(jī)監(jiān)控診斷技術(shù),2012年有效預(yù)防了方案外發(fā)起機(jī)拆卸(UER)和停飛待用(AOG),相當(dāng)于儉省了21萬多美圓的本錢,有力支持了機(jī)隊(duì)堅(jiān)持95%的運(yùn)用率。三一重工經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)完成效勞型制造,企業(yè)利潤大幅度提升,3年間的新增利潤超越20億元,而且本錢降低了60%。
(五)給我國制造業(yè)開展帶來新機(jī)遇
互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深化交融,新一輪科技反動(dòng)和產(chǎn)業(yè)革新與加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)開展方式構(gòu)成歷史性交匯,以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為中心技術(shù),信息技術(shù)、生物技術(shù)、新資料技術(shù)、新能源技術(shù)普遍浸透,帶動(dòng)簡直一切范疇發(fā)作了以綠色、智能、泛在為特征的群體性技術(shù)反動(dòng),給我國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型晉級(jí)開展帶來難得的機(jī)遇。更為寬廣的技術(shù)選擇,一日千里的科學(xué)技術(shù),使得我國工業(yè)化進(jìn)程在時(shí)間上被大大緊縮。我國是互聯(lián)網(wǎng)大國,2014年具有6.5億名網(wǎng)民,是美國的兩倍,3.6億個(gè)網(wǎng)購用戶,超越英德意法4國人口總和。互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)交融空間寬廣,潛力宏大,如能充沛應(yīng)用好這一優(yōu)勢(shì),將會(huì)極大地提升“中國制造”在全球的競爭位置。因而,將來時(shí)期,我國制造業(yè)不只要維持“用機(jī)器消費(fèi)產(chǎn)品”的世界位置,更要抓住互聯(lián)網(wǎng)+帶來的機(jī)遇,對(duì)“中國制造”停止全面晉級(jí),在技術(shù)、規(guī)范、政策等多方面完成互聯(lián)網(wǎng)與“中國制造”充沛對(duì)接與深度交融。
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