引見數(shù)控曲軸旋轉(zhuǎn)感應(yīng)淬火機(jī)床控制系統(tǒng)的軟、硬件組成和系統(tǒng)設(shè)計(jì)中主要難點(diǎn)問題的處理辦法。

側(cè)架磨耗板是我廠貨車消費(fèi)中批量較大的需求熱處置的零件。原用的熱處置工藝是箱式電爐加熱,整體淬火。該工藝消費(fèi)效率低,淬火變形大,滿足不了消費(fèi)需求。現(xiàn)設(shè)計(jì)制形成功一臺半自動高頻淬火機(jī)床,采用高頻連續(xù)淬火工藝。這臺淬火機(jī)床和新的淬火工藝經(jīng)過半

引見雙頻淬火機(jī)床中頻系統(tǒng)的工作原理和調(diào)試辦法,經(jīng)過認(rèn)真調(diào)試使該系統(tǒng)恢復(fù)了它的正常狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 感應(yīng)熱處置是一種清潔的熱處置方式，在熱處置行業(yè)得到普遍的應(yīng)用。高頻感應(yīng)熱處置工藝具有高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，不斷以來國內(nèi)外消費(fèi)廠家和研討機(jī)構(gòu)都努力于高頻感應(yīng)熱處置技術(shù)的研討，特別是高頻感應(yīng)熱處置設(shè)備的研討。 分離橫向科研項(xiàng)“GCZSK型熱處置設(shè)備控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)”，本文展開了以下研討： 1．分離本料位系統(tǒng)的構(gòu)造和特性，采用了含糊控制技術(shù)，設(shè)計(jì)了智能料位控制系統(tǒng)，處理了設(shè)備的分度、定位難題； 2．在剖析固態(tài)高頻電源功率調(diào)理方式的根底上，采用三相橋式全控整流，確保了工作的牢靠性； 3．采用鎖相環(huán)技術(shù)，對負(fù)載工作頻率和相位停止跟蹤和控制，從而保證負(fù)載工作在諧振或準(zhǔn)諧振狀態(tài)下； 4．在對高頻感應(yīng)熱處置過程中工件外表溫度特性停止了深化細(xì)致的剖析和研討的根底上，分離實(shí)驗(yàn)樹立了溫度控制系統(tǒng)模型，設(shè)計(jì)了一種改良型的PID控制器，完成了淬火工件的外表溫度控制； 5．設(shè)計(jì)了工控系統(tǒng)，使得設(shè)備各組成局部的諧和性更強(qiáng)。